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龍南皮帶(dài)輸送機常見故障有(yǒu)哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):27376 次


輸送機底(dǐ)座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在(zài)機架(jià)上的電(diàn)機(jī)安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護(hù)。皮帶(dài)輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些(xiē)故障(zhàng)也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來(lái),這種(zhǒng)故障是由於(yú)皮(pí)帶張歇技術力(lì)不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶(dài)尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而(ér)不是裝(zhuāng)在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調(diào)整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺(luó)栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易斷(duàn)開(kāi)
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成(chéng)的,方法是(shì)調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機(jī)升溫(wēn)過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥(gǔn)兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。 

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