溧陽帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於（yú）確保輸送機（jī）的正常（cháng）運（yùn）行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤（méi）炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全（quán）事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物（wù）料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼（yǎn）觀察皮帶（dài）的運行狀態（tài），看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的（de）重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒（méi）有重合且偏（piān）差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或（huò）中心線不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶（dài）存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶（dài）的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況（kuàng）來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸（shū）送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如（rú）果（guǒ）發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象（xiàng），應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一（yī）致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張（zhāng）緊（jǐn）力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的（de）均（jun1）勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更（gèng）換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查（chá）和維護，確保設備處（chù）於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和（hé）故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度（dù）的（de）跑偏時，裝（zhuāng）置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培（péi）訓操作（zuò）人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳（xiáng）細的操作（zuò）規程和（hé）安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。