利辛帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常（cháng）運行和（hé）延（yán）長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中偏（piān）離中（zhōng）心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的（de）安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩（wěn）定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采（cǎi）取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量（liàng）工具（jù）（如激（jī）光測距儀、水平儀等（děng））檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如（rú）果輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法（fǎ）：

調整托輥和（hé）滾（gǔn）筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽（cáo），可以（yǐ）引導物料（liào）均（jun1）勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的（de）托（tuō）輥（gǔn）和滾（gǔn）筒：如（rú）果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的（de）皮帶（dài），避免因皮（pí）帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔（jié）：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑（huá）和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上（shàng）。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位（wèi）置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行（háng）培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規（guī）程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。