荔灣帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安（ān）全事故。因此，通過（guò）運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接（jiē）影響皮帶的（de）運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布（bù）不均：物料在（zài）輸送帶（dài）上的分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨（mó）損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是（shì）否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中（zhōng）心線的重合度。如（rú）果兩者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察物料（liào）分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可（kě）以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用（yòng）的糾（jiū）正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調（diào）整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置（zhì）：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回（huí）到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶（dài）跑（pǎo）偏幅（fú）度較大時，可以安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作（zuò）人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人（rén）員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。