柳州（zhōu）帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具（jù）有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安（ān）裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多時，會導致皮（pí）帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最（zuì）簡（jiǎn）便的檢查（chá）方（fāng）法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說（shuō）明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況（kuàng），如（rú）果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行（háng）檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如（rú）果輸送帶在（zài）運行過程中振（zhèn）動較大（dà），特別是出（chū）現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭（tóu）是連接（jiē）各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具（jù）檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對（duì）輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施（shī）

一旦發現皮（pí）帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重（chóng）合，可以通（tōng）過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致或（huò）頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護（hù）

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規（guī）程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。