帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏(piān)跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的(de)物料(liào)輸送設備,廣(guǎng)泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中(zhōng)的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡象,對(duì)於(yú)確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的(de)安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托(tuō)輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮(pí)帶的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托(tuō)輥損(sǔn)壞或(huò)脫(tuō)落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期(qī)運(yùn)行的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發(fā)現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采(cǎi)取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法:
觀察法(fǎ)
觀察法是最直接、最(zuì)簡便的檢查方法。運行人員(yuán)可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上穩定運(yùn)行。如果皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果物料(liào)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也(yě)可能(néng)導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來(lái)判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度(dù):使用(yòng)測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù)。如(rú)果(guǒ)兩者沒有重合且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心(xīn)線不重合,也(yě)可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通(tōng)過觀察(chá)皮帶在運行(háng)過程中的振(zhèn)動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左右(yòu)晃(huǎng)動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險(xiǎn)。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查(chá)接頭的連接(jiē)情(qíng)況和磨損(sǔn)程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料分布(bù)檢查法是通過(guò)觀察(chá)物料在輸送(sòng)帶上的分(fèn)布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運(yùn)行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以下是一些常用的糾正和預防方(fāng)法:
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保物料(liào)在(zài)輸送(sòng)帶上的均勻分(fèn)布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸(shū)送帶上(shàng)安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸(shū)送帶的穩定運(yùn)行。
更換老化的(de)皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進(jìn)行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑(huá)和清潔:定期對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行(háng)潤滑和清潔,減少磨(mó)損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。
外(wài)力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力(lì)糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人(rén)員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安(ān)全製度,確(què)保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。
上(shàng)一信息(xī):六盤水(shuǐ)加強皮帶輸(shū)送機托輥日常(cháng)清潔與(yǔ)維護
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