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六合帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:29785 次


帶(dài)式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及時(shí)解決(jué)的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送(sòng)機的正(zhèng)常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送(sòng)機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率(lǜ),還可能導致(zhì)設備損壞和安全(quán)事故。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象(xiàng)及其原因

皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶(dài)的(de)運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等(děng),都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

物料分(fèn)布不均(jun1):物(wù)料在輸送帶上的分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托(tuō)輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致(zhì)跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢(jiǎn)查法(fǎ)。以下(xià)是(shì)一些常用的(de)方法:

觀察法

觀察法(fǎ)是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情(qíng)況,如果物料(liào)分布(bù)不均勻,特別是在一側(cè)堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量(liàng)法

測量法是通過測量(liàng)相關參數來(lái)判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中(zhōng)心線(xiàn)的重合度:使用(yòng)測(cè)量工(gōng)具(如(rú)激(jī)光(guāng)測距儀、水(shuǐ)平(píng)儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與(yǔ)輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者(zhě)沒有重合且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查(chá)頭(tóu)尾滾筒(tǒng)的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一(yī)中心(xīn)線上且(qiě)平行。如(rú)果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑(pǎo)偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過(guò)觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動和晃動情況(kuàng)來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著輸送(sòng)帶(dài)存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

觀察物料分布情況:如果物料在(zài)輸送帶上(shàng)分布不均勻(yún),特別是(shì)在一側堆積(jī)過多時(shí),可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發(fā)現物料分布(bù)不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用(yòng)專(zhuān)業(yè)的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些(xiē)工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否(fǒu)存在跑偏現象。

三(sān)、跑偏的糾(jiū)正與預防(fáng)措施

一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾(jiū)正和預防(fáng)。以下是一些常(cháng)用的糾(jiū)正和預防方法:

調整托輥和(hé)滾筒

調整托(tuō)輥:如果托輥橫向(xiàng)中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合(hé),可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒(tǒng):如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。

調整物料分布

均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過(guò)多(duō)導致跑偏(piān)。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽,可以(yǐ)引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更(gèng)換損壞的托(tuō)輥和(hé)滾筒:如(rú)果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時(shí)更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。

更換老化的皮(pí)帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏。

加強設備維(wéi)護

定期檢(jiǎn)查設備(bèi):定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發(fā)生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上(shàng)。

外力糾偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方(fāng)式調整皮帶的(de)位置。

提高操作人員的技能水平

培(péi)訓操(cāo)作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓(xùn)和教(jiāo)育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識(shí)。

製定操(cāo)作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現(xiàn)象。


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