柳城帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機（jī）運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要（yào）意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主（zhǔ）要包括以（yǐ）下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出（chū）現磨損（sǔn）和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及（jí）時發（fā）現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心（xīn）線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭（tóu）不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和（hé）磨（mó）損程（chéng）度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶（dài）上（shàng）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平（píng）儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少（shǎo）跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培（péi）訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作（zuò）技（jì）能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。