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六安皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:28465 次(cì)


輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力(lì)部分,由(yóu)安(ān)裝在機架上的(de)電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮(pí)帶打滑(huá)啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾(gǔn)筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力(lì)過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使(shǐ)用(yòng)時間(jiān)長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更(gèng)換新皮(pí)帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進(jìn)行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造(zào)成的(de),處理方法是調整油(yóu)量、清除(chú)源煤。 

六(liù)、減(jiǎn)速(sù)機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。 

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