理塘帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作（zuò）為現代工業中（zhōng）常用的物料輸（shū）送設備，廣泛（fàn）應用（yòng）於（yú）煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食（shí）、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸送機運行（háng）過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正（zhèng）常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩（wěn）定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損（sǔn）等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致（zhì）皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也（yě）可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個（gè）部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳感器等（děng）。這些（xiē）工（gōng）具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判（pàn）斷（duàn）輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如（rú）果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以（yǐ）通過調整托輥的位（wèi）置來糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾（gǔn）筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損（sǔn）壞的托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒：如果托輥或（huò）滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培（péi）訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。