帶式(shì)輸送機在運行過程中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式(shì)輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤(méi)炭、礦石、糧食、化(huà)工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過(guò)程中的一種常見故障(zhàng),它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於(yú)確保輸送機的(de)正常運(yùn)行和延(yán)長(zhǎng)設備壽命具有(yǒu)重要意義。
一(yī)、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向(xiàng)一側偏(piān)移的現象。跑偏的(de)原因多種多樣,主要包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑(pǎo)偏。
物料(liào)分布(bù)不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時(shí),會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥(gǔn)問(wèn)題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現(xiàn)磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看(kàn)其是否(fǒu)在中心線(xiàn)上(shàng)穩定運行。如果皮帶(dài)明顯偏向一(yī)側,則說(shuō)明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料(liào)分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積(jī)過(guò)多時,也可能導致皮帶(dài)跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差(chà)超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶(dài)跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過(guò)程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具(jù)體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振(zhèn)動較(jiào)大,特別是出現(xiàn)左(zuǒ)右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是(shì)連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭(tóu)的(de)連接情況(kuàng)和磨損(sǔn)程度。
物料分(fèn)布檢查法
物料分布(bù)檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布情(qíng)況:如(rú)果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持(chí)物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分(fèn)布(bù):如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法(fǎ)。常用的(de)檢測工具有(yǒu)激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和(hé)預防方法:
調整托輥和(hé)滾(gǔn)筒
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行(háng),可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠(gàng)或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力,從而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能(néng)性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶(dài)質(zhì)量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查設備:定期對輸(shū)送機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑(huá)和清潔,減少磨(mó)損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮(pí)帶的位置,使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調(diào)整皮帶的位置。
提高操作人(rén)員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育(yù),提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和(hé)安全製(zhì)度(dù),確保操(cāo)作人員(yuán)按照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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