臨淄（zī）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決（jué）的（de）問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送（sòng）機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它（tā）不僅會影（yǐng）響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因（yīn）此，通（tōng）過運（yùn）行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義（yì）。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的（de）原（yuán）因多種多樣，主要包括以（yǐ）下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等（děng），都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩（wěn）定（dìng）性，導致跑偏。

設（shè）備老（lǎo）化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以（yǐ）下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如（rú）果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況（kuàng）：如果輸（shū）送帶（dài）在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑（pǎo）偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查（chá）法（fǎ）是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物（wù）料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應（yīng）及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更（gèng）準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預（yù）防。以下（xià）是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部（bù）件

更換（huàn）損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提（tí）高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。