臨澤帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程（chéng）中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需（xū）要及時解決的（de）問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引（yǐn）發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽（shòu）命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如（rú）果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力（lì）不均，從（cóng）而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）、托（tuō）輥損（sǔn）壞或脫（tuō）落，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果（guǒ）皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還（hái）可以觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒（tǒng）在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動（dòng）情況：如果輸送（sòng）帶在運（yùn）行（háng）過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情（qíng）況：如果（guǒ）物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶（dài）是（shì）否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下（xià）是一（yī）些（xiē）常（cháng）用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可（kě）以（yǐ）通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均（jun1）勻分布物（wù）料：確保物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤（rùn）滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大（dà）時（shí），可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。