臨邑帶（dài）式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中（zhōng）的一種常見故（gù）障，它不僅會影（yǐng）響輸送效（xiào）率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行（háng）過程（chéng）中偏離中（zhōng）心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性（xìng）。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布情況，如（rú）果物料分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度：使用測（cè）量（liàng）工（gōng）具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是（shì）出現左右晃動（dòng）的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度（dù）。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料（liào）在（zài）輸（shū）送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物（wù）料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料（liào）分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常（cháng）用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆（duī）積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更（gèng）換（huàn）新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量（liàng）問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢（jiǎn）查設（shè）備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部（bù）件進（jìn）行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安（ān）全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確（què）保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現（xiàn）象。