臨（lín）夏市（shì）皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機（jī）架上的電（diàn）機安裝。它（tā）具有（yǒu）輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原（yuán）因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生（shēng）在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的（de）方鐵及螺（luó）栓（shuān），調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散（sàn）熱性能（néng）差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是（shì）調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞（huài）、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。