輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護(hù)板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵(jiàn)部(bù)件,包(bāo)括滾(gǔn)筒,軸承(chéng)箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調(diào)整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等(děng)原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在(zài)正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝(zhuāng)置(zhì),減少張力及時更換新(xīn)皮(pí)帶,加強維修質量。
四(sì)、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於(yú)油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六(liù)、減速(sù)機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合(hé)麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托(tuō)輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩(liǎng)側密封(fēng)圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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