臨武帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送（sòng）機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致（zhì）設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶（dài）上的（de）分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是（shì）支撐和驅動（dòng）皮（pí）帶的關（guān）鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩（wěn）定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過（guò）測量相關參（cān）數來（lái）判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶（dài）在運行過程中的振（zhèn）動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度（dù）。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因（yīn）此，應保持（chí）物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通（tōng）過調整（zhěng）滾筒的軸（zhóu）承座絲（sī）杠或（huò）液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料（liào）槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加強設備維（wéi）護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶（dài）的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人（rén）員：定期對（duì）操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏（piān）現象。