臨潼帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程（chéng）中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料（liào）撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對（duì）於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑（pǎo）偏跡象，對（duì）於確保輸送機（jī）的正（zhèng）常運行和延長設（shè）備壽命具（jù）有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一（yī）側偏（piān）移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶（dài）本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如（rú）激光（guāng）測（cè）距儀（yí）、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻性。

專業（yè）工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布（bù），避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進（jìn）行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度（dù）的（de）跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安（ān）裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調（diào）整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。