臨沭皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅（qū）動單元組（zǔ）成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏（piān）於一側（cè），而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一（yī）致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有（yǒu）調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調（diào）整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行（háng）大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後（hòu），堵住不轉，使托（tuō）滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。