臨江皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全（quán）護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮（pí）帶過長、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可（kě）調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差（chà）、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速（sù）機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。