臨海帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行（háng）過程中的一（yī）種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指（zhǐ）輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生（shēng）跑（pǎo）偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞（huài）等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現（xiàn）和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心（xīn）線上穩（wěn）定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差（chà）超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃（huǎng）動（dòng）情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接（jiē）頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化（huà）變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送（sòng）帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發（fā）現物（wù）料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常（cháng）用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設（shè）備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操（cāo）作人員（yuán）：定期對操作（zuò）人員進行（háng）培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為（wéi）因（yīn）素導致的跑偏現象。