輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離(lí)遠且(qiě)結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳(chuán)動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這(zhè)種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂(chuí)直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘(dìng)螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的(de)高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:臨桂滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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