帶式輸送機在運行過程(chéng)中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食(shí)、化工(gōng)等行業。皮(pí)帶跑(pǎo)偏(piān)是輸送機運行過程中的一(yī)種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還(hái)可能導致設備損壞和(hé)安全事故(gù)。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機(jī)的正常運行和延(yán)長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移(yí)的現象(xiàng)。跑偏的(de)原因多種多樣,主要包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過(guò)程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托(tuō)輥問(wèn)題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞或脫(tuō)落,都會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及(jí)時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行(háng)人員(yuán)可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態(tài),看(kàn)其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現(xiàn)象(xiàng)。此外(wài),還可(kě)以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶(dài)是否跑偏(piān)的方法。具體步(bù)驟如下(xià):
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù)。如果兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和(hé)中心線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行(háng)檢(jiǎn)查法(fǎ)
運行檢查法是通(tōng)過觀察皮帶在運行(háng)過程中的振動和晃動情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送(sòng)帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別是(shì)出現左右晃動的情況,可(kě)能意味(wèi)著(zhe)輸送帶存在(zài)跑偏的風險(xiǎn)。
檢查輸(shū)送帶(dài)的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或(huò)老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料(liào)在輸送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物(wù)料分布不均,應及時調(diào)整物料分布,確(què)保(bǎo)物料在輸送帶上(shàng)的(de)均(jun1)勻(yún)性。
專業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢(jiǎn)測(cè)法是利用專業的檢測工具(jù)對輸(shū)送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷(duàn)輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象(xiàng),應立即采取措施(shī)進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調(diào)整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心(xīn)線(xiàn)不重合,可以通(tōng)過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致(zhì)或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡(héng)兩側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物(wù)料:確保物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性(xìng)。
更換損壞(huài)部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的(de)部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設(shè)備維護
定期檢(jiǎn)查設(shè)備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝(zhuāng)自(zì)糾偏裝(zhuāng)置(zhì),當皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或(huò)機械方(fāng)式調(diào)整皮帶的位置。
提高(gāo)操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。
製定(dìng)操作規程:製定(dìng)詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作,減(jiǎn)少(shǎo)人為因素(sù)導致(zhì)的跑偏現象。
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