帶式輸送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導(dǎo)致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式(shì)輸送機作為現代工(gōng)業(yè)中常用的物料輸送(sòng)設備,廣泛應(yīng)用(yòng)於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行(háng)業。皮帶(dài)跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事故。因(yīn)此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一(yī)、跑偏現象及其(qí)原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送(sòng)機的安(ān)裝精度直接(jiē)影響皮帶的運行(háng)穩定性。如(rú)果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致(zhì)皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在(zài)輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是(shì)支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果(guǒ)滾筒(tǒng)兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損(sǔn)壞或脫落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長期運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶(dài)跑(pǎo)偏。
二、運行(háng)檢查(chá)法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為(wéi)了及時發現和捕捉皮(pí)帶跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接(jiē)、最簡便的檢查方法。運行人(rén)員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均(jun1)勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通(tōng)過測量相關參數來判斷(duàn)皮帶(dài)是否(fǒu)跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重(chóng)合度:使(shǐ)用測量工具(如激(jī)光測距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度(dù)。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏現象。
檢(jiǎn)查頭(tóu)尾(wěi)滾筒的平行度和中(zhōng)心線:確(què)保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是(shì)通過觀察皮帶在運行過(guò)程中的振動(dòng)和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑(pǎo)偏的(de)方法。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況(kuàng):如果輸送(sòng)帶在運行(háng)過程中振動較大(dà),特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送帶存在跑偏的(de)風(fēng)險。
檢(jiǎn)查輸送帶的(de)接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分布(bù)情況來判斷是否(fǒu)跑偏(piān)的(de)方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況:如(rú)果物(wù)料在輸送帶(dài)上(shàng)分布(bù)不均勻,特(tè)別(bié)是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分(fèn)布,確保(bǎo)物(wù)料在輸(shū)送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是(shì)利用專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用(yòng)的檢測工具有激光測距儀、水平(píng)儀、振(zhèn)動傳感器等(děng)。這(zhè)些工具可以(yǐ)幫助更準確地(dì)判(pàn)斷輸送帶(dài)是否存在(zài)跑偏現象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防(fáng)措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的(de)跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法(fǎ):
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過(guò)調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平(píng)行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液(yè)壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的托輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件,以(yǐ)確保輸(shū)送帶的(de)穩定運行。
更(gèng)換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質(zhì)量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備(bèi):定期(qī)對輸送機的各個(gè)部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等(děng)部件進行潤滑(huá)和清潔,減少磨(mó)損和(hé)故障的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝(zhuāng)置,通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶(dài)的位(wèi)置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定(dìng)期對操作人員(yuán)進行培訓(xùn)和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程(chéng):製定詳細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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