臨汾帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事（shì）故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為（wéi）現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響（xiǎng）輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個（gè）方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托（tuō）輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運行的（de）設備（bèi）會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則（zé）說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以（yǐ）觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測（cè）量法

測量法（fǎ）是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮（pí）帶在運行過（guò）程中（zhōng）的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用（yòng）的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不（bú）重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布（bù），避（bì）免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮（pí）帶老化（huà）嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶（dài）的位置，使其回到中（zhōng）心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培（péi）訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和（hé）教（jiāo）育（yù），提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製（zhì）定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。