林甸帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個（gè）常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的（de）設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布（bù）情（qíng）況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測（cè）量（liàng）法

測（cè）量法是通過測量（liàng）相關參數來（lái）判斷皮（pí）帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工（gōng）具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分（fèn）布（bù）：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不（bú）重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多（duō）導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可（kě）能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在（zài）輸送機（jī）上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以（yǐ）自動調（diào）整（zhěng）皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操（cāo）作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照（zhào）規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。