醴陵帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物（wù）料（liào）輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對（duì）於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行（háng）和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括（kuò）以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來（lái）判（pàn）斷皮（pí）帶（dài）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度：使用測（cè）量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能存在（zài）跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀（guān）察皮帶在運行過程（chéng）中（zhōng）的振動和晃（huǎng）動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動（dòng）較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的（de）接頭是連接各個部分（fèn）的關（guān）鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸（shū）送帶上的（de）均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專（zhuān）業工（gōng）具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些（xiē）工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可（kě）以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物（wù）料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側（cè）堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽（cáo），可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換（huàn）老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對（duì）輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位（wèi）置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。