利津帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象（xiàng），如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀（guān）察（chá）法

觀察法是最直接（jiē）、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運（yùn）行狀（zhuàng）態，看其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏（piān）向一側（cè），則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果（guǒ）物料（liào）分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用（yòng）專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確（què）地（dì）判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防（fáng）。以下是一些（xiē）常用的糾正（zhèng）和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損（sǔn）壞部件

更換損壞的（de）托（tuō）輥和（hé）滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如（rú）果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮（pí）帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部（bù）件進（jìn）行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和（hé）清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶（dài）發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少（shǎo）人（rén）為因素導致（zhì）的跑偏現象。