利國鎮皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率（lǜ）的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架（jià）上的（de）電機安裝。它具有輸送能（néng）力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機（jī）使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動（dòng）電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇（xiē）技術（shù）力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝（zhuāng）在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏（piān）如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒（tǒng）軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不（bú）緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾（gǔn）軸受（shòu）力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。