皮帶輸送機經（jīng）過長（zhǎng）時（shí）間的高強度運行，加（jiā）上（shàng）物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響，輸（shū）送帶不可（kě）避免會（huì）出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會降低輸（shū）送效率，甚（shèn）至可能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握（wò）輸送帶破損的補救方法，對保障生產連（lián）續性至關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不（bú）同補救方式。
一、常見破損（sǔn）類型及原因分析
縱向（xiàng）撕裂：通常是（shì）由於（yú）輸（shū）送物料中混入尖銳、較大的（de）異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行（háng）過程中，異（yì）物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料（liào）篩選不徹底，這種情（qíng）況尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過（guò）於猛（měng）烈，或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦（cā），或者物料顆粒硬度較大，不（bú）斷刮擦輸送帶表麵，導（dǎo）致表（biǎo）麵橡膠層逐漸（jiàn）變薄，甚至露出內部的帆（fān）布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶（dài）跑偏是導致邊（biān）緣破損的（de）主要原因。當輸送帶在運行過程中（zhōng）偏（piān）離正常軌道，邊緣部（bù）位與（yǔ）機架、托輥等部件（jiàn）發生過度摩擦，從而造成破損。
接（jiē）頭開（kāi）裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化（huà）溫度、壓力控製不準確（què），或者使用（yòng）時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部位，去除表麵的汙（wū）垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶（dài）材質相同的修補膠（jiāo）片；準備好硫化（huà）機（jī）、硫（liú）化板、溫度和壓力控製設備（bèi）等工具。
打磨處理：使（shǐ）用專用（yòng）的打磨（mó）機對破損周圍的輸送（sòng）帶表麵進行打磨，增加表麵粗糙度，以增（zēng）強（qiáng）修補（bǔ）膠片與輸送（sòng）帶之間的粘結（jié）力。
塗刷膠水：在打（dǎ）磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠（jiāo）水幹燥至（zhì）不粘手（shǒu）狀態（tài）（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁（cái）剪好的修補膠片準確（què）粘（zhān）貼在破（pò）損部位，用工具壓實，排除膠片與（yǔ）輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化（huà）機的硫化板放置在修補（bǔ）部位，連接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左（zuǒ）右）和硫（liú）化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米（mǐ）厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化（huà）過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成（chéng）後，讓輸送帶自然冷（lěng）卻至室溫（wēn），再拆除（chú）硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補的優點是修補後的強度（dù）高，與原輸送帶的性能相（xiàng）近，能夠（gòu）承受較大的拉力和摩（mó）擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業的設備和（hé）技術人員，而且硫化時間較長，會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理（lǐ）破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷（lěng）粘膠水，在打磨後的表麵均（jun1）勻（yún）塗（tú）刷。冷粘膠水幹燥速度較快（kuài），一般塗刷後幾分鍾內即可（kě）進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或（huò）刮板壓實，確保（bǎo）修補（bǔ）材料與輸（shū）送帶緊密貼合。
固化處理：根據（jù）冷粘膠水的（de）說明書（shū）要求，等待膠水固（gù）化。一般情況下，常溫下固（gù）化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大型設備，修補（bǔ）成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減（jiǎn）少生產停（tíng）機（jī）時間；缺點是修補後的強度相（xiàng）對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修補部位容易再次破損。
對齊破損部位：將輸送帶停止（zhǐ）運行，把破損的（de）兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸（shū）送帶的厚度和寬度，選擇合適的（de）金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查（chá）調（diào）整：安裝完成（chéng）後，檢查機械連（lián）接件是（shì）否（fǒu）牢固，輸送帶是否能夠正常運行。如有必（bì）要，對連接件進行調整。
機械修補的優點是操作迅（xùn）速，能夠在最短時間（jiān）內恢（huī）複輸（shū）送帶的運行；缺點是機械連接件（jiàn）會增加輸送帶運行（háng）的阻（zǔ）力，而且會對輸送帶（dài）造成進（jìn）一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能（néng）作為（wéi）臨時應急（jí）措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料的性質、重量、輸送環境（jìng）等因素，選擇合適材質、規格（gé）和（hé）強度（dù）的輸（shū）送帶，避免因輸送帶選（xuǎn）型不當導致過（guò）早破損。
控製輸送物料：嚴格（gé）控製（zhì）輸送物料的粒度和雜質含（hán）量（liàng），在進料口設置篩網、除（chú）鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸（shū）送帶的劃傷和撕裂（liè）風險。
定期檢查維護：建立（lì）定期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑（pǎo）偏、表麵磨損情況、接頭是（shì）否（fǒu）開裂等。發現問題及時處理（lǐ），避（bì）免小問題發展成大故障。
調（diào）整設（shè）備參數：合理調整輸送（sòng）帶的張緊（jǐn）力、運行速度等參數，避免（miǎn）輸送帶因（yīn）張緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的正常運轉，減少輸送帶（dài）與這些部件之間的摩擦。
皮（pí）帶（dài）輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點。在實際應用中，我們需要（yào）根據輸送帶的破損情況，選擇合適的（de）補（bǔ）救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產（chǎn）的高（gāo）效、穩定運行。
上一信息：連州皮帶輸送機速度過慢如何調整？
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工業區
您的當前位置：