黎安鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運（yùn）行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問（wèn）題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過（guò）程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原（yuán）因（yīn）多種多樣，主要包括（kuò）以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的（de）運行穩定（dìng）性（xìng）。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮（pí）帶受力不（bú）均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶（dài）的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身（shēn）的質量問題（tí），如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化（huà）現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是（shì）否在中心（xīn）線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合（hé）度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑（pǎo）偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查（chá）接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察（chá）物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如（rú）果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及（jí）時調整（zhěng）物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專（zhuān）業（yè）的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距（jù）儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托（tuō）輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心（xīn）線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外（wài）力糾偏（piān）裝置，通（tōng）過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員（yuán）：定（dìng）期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。