輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒(méi)有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾(wěi)滾筒、導向(xiàng)滾筒沒(méi)有(yǒu)調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒(tǒng)軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮(pí)帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更(gèng)換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的(de),處理(lǐ)方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸(zhóu)受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井(jǐng)修複,減小落貨(huò)點(diǎn)的高差(chà),或落貨(huò)點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:連平滾筒輸送機滾(gǔn)筒如何固定,如何安裝
下一信息:連平皮帶輸送機電機維護和保養方法
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