龍港帶（dài）式輸（shū）送（sòng）機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常（cháng）見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率（lǜ），還可能導致（zhì）設備損壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定（dìng）性（xìng）。如果（guǒ）安裝過程（chéng）中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力不均，從而（ér）產生（shēng）跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮（pí）帶本（běn）身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞（huài）等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法（fǎ）：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說（shuō）明（míng）存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度（dù）。如（rú）果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在（zài）運行（háng）過（guò）程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連（lián）接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物（wù）料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的（de）皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新（xīn）的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可（kě）以自（zì）動調整皮帶的位置，使其（qí）回到（dào）中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。