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龍(lóng)港皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27418 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送(sòng)帶(dài),托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶(dài)輸送機常見故障如下:

一(yī)、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但(dàn)皮帶打滑啟(qǐ)動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力(lì)產生,致使皮帶輸(shū)送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是(shì)調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大(dà)修。  

五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於(yú)油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油(yóu)
其原(yuán)因是由於(yú)密封圈損(sǔn)壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用(yòng)防震托滾。 

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