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樂清帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕(bǔ)捉跑偏(piān)跡(jì)象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29677 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發(fā)安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的(de)正常運行至關重(chóng)要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸(shū)送機作為現代工業中常(cháng)用的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化(huà)工等行業。皮帶(dài)跑偏是輸(shū)送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送機的正常(cháng)運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合、頭尾滾筒不(bú)平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。

滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和(hé)托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥(gǔn)損(sǔn)壞或(huò)脫落,都會導致皮(pí)帶跑(pǎo)偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的(de)質(zhì)量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。

設備老化:長期(qī)運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等(děng),這(zhè)些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象

為了及時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀(guān)察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存(cún)在(zài)跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶(dài)上的分布(bù)情況(kuàng),如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心(xīn)線(xiàn)的重合度:使用測量工具(如激(jī)光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合且偏(piān)差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送(sòng)帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

觀察(chá)輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著(zhe)輸(shū)送帶存在跑偏(piān)的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程(chéng)度。

物料分布(bù)檢查法

物(wù)料(liào)分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上(shàng)的(de)分布情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過(guò)多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送帶上(shàng)的均勻分布。

調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是(shì)利用專業(yè)的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運(yùn)行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳(chuán)感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷(duàn)輸(shū)送(sòng)帶是(shì)否存在跑偏現象(xiàng)。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正(zhèng)和預(yù)防。以下是一些常(cháng)用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲(sī)杠(gàng)或液壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏(piān)。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。

安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料槽,可以引導(dǎo)物料均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒(tǒng)損(sǔn)壞,應及時更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴(yán)重,應(yīng)及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強(qiáng)設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機(jī)的各個部件進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑(huá)和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和(hé)故障的發生。

安裝(zhuāng)糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整(zhěng)皮帶(dài)的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置(zhì)。

提高操作(zuò)人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照(zhào)規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。


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