樂（lè）陵帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅（jǐn）會導（dǎo）致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和（hé）安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng），對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量（liàng）問（wèn）題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度（dù）不（bú）均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性（xìng），導致跑偏（piān）。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮（pí）帶（dài）的（de）運行（háng）狀（zhuàng）態，看其是否在中心（xīn）線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布情況（kuàng），如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測（cè）量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數（shù）來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的（de）關鍵部位。如（rú）果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分布情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況（kuàng）：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應（yīng）保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可（kě）以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來（lái）平（píng）衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少（shǎo）跑偏的可能（néng）性。

更換（huàn）損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或（huò）滾筒（tǒng）損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題（tí）導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查（chá）和維護（hù），確保設備處於（yú）良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。