耒陽帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸（shū）送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢（jiǎn）查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於（yú）確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向（xiàng）一側（cè）偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側（cè），則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）：使用測量工（gōng）具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾（gǔn）筒在同一（yī）中心（xīn）線上且（qiě）平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現（xiàn）左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢（jiǎn）查輸（shū）送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個（gè）部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶（dài）在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判（pàn）斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現（xiàn）物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的（de）檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以（yǐ）引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更（gèng）換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔（jié），減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和（hé）教育（yù），提高他（tā）們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進（jìn）行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。