皮帶輸送機經過長時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因（yīn）素影響，輸送帶不可避（bì）免會出現（xiàn）破損。一旦輸送帶破損，不僅會降低輸送效率，甚（shèn）至可（kě）能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸（shū）送帶破損的補救方法，對保障生（shēng）產連續性至關重要。下麵（miàn），我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同（tóng）補救方（fāng）式。
一（yī）、常見破損類型及原因分析（xī）
縱向撕裂（liè）：通常是由（yóu）於輸送物料中混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並（bìng）劃開輸送帶造（zào）成（chéng）。在（zài）礦山、采石場等（děng）行業（yè），若物料篩選不徹底，這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶（dài）的承載極限（xiàn）。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒（lì）硬度較大（dà），不斷刮擦輸（shū）送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏（piān）是導致邊緣破損的主（zhǔ）要原因。當輸送帶在（zài）運行過程中偏離正常軌道，邊緣部（bù）位與機架、托輥等部件（jiàn）發（fā）生過度摩擦，從而（ér）造（zào）成破損。
接頭開裂（liè）：接頭處是輸（shū）送帶（dài）相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如（rú）硫化溫度、壓力控製不準確，或（huò）者使用時間過長（zhǎng），接頭部位就（jiù）容易出現（xiàn）開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫（wēn）度和壓力控製設備等工具。
打磨處理（lǐ）：使用專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵（miàn）進行打磨，增加表麵粗糙度，以增強修補膠片與輸送帶之間的（de）粘結力。
塗刷膠水（shuǐ）：在（zài）打磨後的表麵均勻塗刷熱硫（liú）化膠（jiāo）水，待膠水幹（gàn）燥（zào）至不粘手狀（zhuàng）態（通常需要 10 - 15 分鍾），再（zài）塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好（hǎo）的修補膠片（piàn）準確粘貼（tiē）在破損部位，用工具（jù）壓實，排（pái）除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將（jiāng）硫（liú）化機的硫化板放置（zhì）在修補部位，連接好溫度和（hé）壓（yā）力控製設備。按照設定的硫化（huà）溫度（一般為 145℃左右）和硫（liú）化時間（根據輸送帶厚度而定，通常（cháng）每 1 毫米厚度（dù）需（xū）要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化（huà）過程中，要嚴格控製（zhì）溫度和（hé）壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻（què）至室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱（rè）硫化修補的優點是修補後的（de）強度高，與原輸送帶的性能相近（jìn），能夠承受較大的拉力和摩擦（cā）力，使用壽命長；缺點（diǎn）是操作過程複雜，需要專業的設備和技術人員，而且硫化時間較長，會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣（yàng），先清理（lǐ）破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打（dǎ）磨。
塗刷膠水：選（xuǎn）擇專用的冷粘膠（jiāo）水，在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥（zào）速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行下（xià）一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘（zhān）修補（bǔ）膠片（piàn）或（huò）膠條粘（zhān）貼在破（pò）損部位，用滾（gǔn）輪或刮板壓實，確保修補材料（liào）與輸送帶緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等待膠（jiāo）水固化。一般情況下，常（cháng）溫下（xià）固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化（huà）速（sù）度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘（zhān）修補（bǔ）的優點是操（cāo）作簡單，不需要大型設備（bèi），修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減（jiǎn）少生產停機時間；缺點（diǎn）是修補後的（de）強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修補部位容易再次破損。
對齊破（pò）損部位：將（jiāng）輸（shū）送帶（dài）停止（zhǐ）運行，把破（pò）損的兩端對齊，確（què）保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度（dù），選擇合適的金屬卡子（zǐ）或皮帶扣。將金（jīn）屬卡（kǎ）子或（huò）皮帶扣安（ān）裝在（zài）破損的兩端，用螺栓或（huò）鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接件是否牢（láo）固，輸送帶是（shì）否（fǒu）能夠正常運行。如（rú）有（yǒu）必（bì）要，對連接件進行（háng）調（diào）整。
機械（xiè）修補的優（yōu）點是操作迅（xùn）速，能夠在最短（duǎn）時間內恢複輸送帶的運（yùn）行；缺點是機械連接件會增（zēng）加輸（shū）送帶（dài）運行的阻力，而且會對輸送（sòng）帶（dài）造（zào）成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為臨（lín）時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料的性質（zhì）、重量、輸送環境等因素，選擇合適（shì）材質、規格和強度的輸送帶（dài），避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料（liào）：嚴（yán）格控（kòng）製輸送物（wù）料的粒度和（hé）雜質含量，在進料口設置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立（lì）定期檢查（chá）製度（dù），檢查輸送帶的運（yùn）行狀態，包括是（shì）否跑偏、表（biǎo）麵磨損情況、接頭是否開裂等（děng）。發現問題及時處理，避（bì）免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的張緊力、運行速度等參數，避（bì）免輸送（sòng）帶因張緊力過大（dà）或過小、運行（háng）速度過快等原因造成破損。同時，確保托（tuō）輥（gǔn）、滾筒等部件的正常運轉，減少（shǎo）輸送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸（shū）送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點。在實（shí）際（jì）應用中（zhōng），我（wǒ）們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救（jiù）方法，並做好（hǎo）日常的預（yù）防和維護工作，以延長輸（shū）送帶的使用（yòng）壽命，保障生產的高（gāo）效、穩定運行。
產品谘（zī）詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支（zhī）持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工（gōng）業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機（jī）械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案（àn）號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置：