龍川皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥（gǔn），導向（xiàng）槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸（zhóu）線與（yǔ）輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開（kāi）
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常（cháng）
其原因是由軸承（chéng）及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於（yú）油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。