嶗山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托（tuō）輥，導向槽（cáo），換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸（shū）送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障（zhàng）是由於（yú）皮帶張（zhāng）歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有（yǒu）橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線（xiàn）與輸送（sòng）帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身（shēn）鋼（gāng）絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒（tǒng）沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。