輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲繩(shéng)高低不一致;輸送(sòng)帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏(piān)如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上(shàng)的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊(jǐn),意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長(zhǎng),維修質量差(chà)等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理(lǐ)方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙(xì)或更換整體減速(sù)機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
下一信息(xī):嵐縣皮帶輸送機電機(jī)維護和保養方法(fǎ)
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