蘭陵帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的（de）問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送效率，還（hái）可能導致設（shè）備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命（mìng）具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑（pǎo）偏是指輸（shū）送帶在（zài）運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重（chóng）合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均（jun1）：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如（rú）厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等（děng））檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶（dài）在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸（shū）送帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均（jun1），應及時（shí）調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更（gèng）準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期（qī）對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和（hé）維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝（zhuāng）外（wài）力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現（xiàn）象（xiàng）。