萊西帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮（pí）帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代（dài）工（gōng）業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移（yí）的現象。跑偏的原因多（duō）種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩（wěn）定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導（dǎo）致（zhì）皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶（dài）本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會（huì）出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏（piān）現象（xiàng）。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況（kuàng），如（rú）果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測（cè）量法（fǎ）

測量法是通過（guò）測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾（gǔn）筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新（xīn）的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平

培訓（xùn）操作人員：定（dìng）期對操作（zuò）人員進行（háng）培訓和（hé）教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製（zhì）度（dù），確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。