萊西皮帶輸（shū）送機常見故障有（yǒu）哪（nǎ）些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮（pí）帶輸（shū）送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調（diào）緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機（jī）進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是（shì）更換密（mì）封（fēng）圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。