昆（kūn）都侖皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使（shǐ）用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也（yě）是在所難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏（lòu）油（yóu）
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方（fāng）法是更（gèng）換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各（gè）軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密（mì）封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨（huò）點使用防震托滾。