帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且(qiě)需要及時(shí)解(jiě)決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸(shū)送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業(yè)。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機(jī)運行過程中的一(yī)種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運(yùn)行(háng)和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一(yī)側(cè)堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度(dù)不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問題(tí),如厚度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其(qí)運行穩定性(xìng),導致跑偏。
設備(bèi)老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象(xiàng),需要(yào)采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向(xiàng)中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的(de)重合度。如果兩者沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶(dài)跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是(shì)通過觀察皮(pí)帶在運(yùn)行過程中的(de)振動和晃動情況來判(pàn)斷是(shì)否跑(pǎo)偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如(rú)果接頭不正或老化變質,也(yě)可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏(piān)。因此,需要定(dìng)期檢查(chá)接頭的連接情況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢(jiǎn)查(chá)法(fǎ)是通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況來判(pàn)斷(duàn)是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下(xià):
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調(diào)整物料分布(bù):如果發現物料分布(bù)不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是利用專業(yè)的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用(yòng)的檢測工具(jù)有激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具(jù)可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預(yù)防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果托(tuō)輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調(diào)整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側(cè)鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡(héng)兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以(yǐ)引導物料(liào)均勻分(fèn)布,減少(shǎo)跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或滾(gǔn)筒(tǒng)損壞,應(yīng)及時更換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及(jí)時(shí)更換新的(de)皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的(de)各個部件進(jìn)行檢查和維(wéi)護,確保設備處於良好(hǎo)的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑(huá)和清潔,減少磨(mó)損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮(pí)帶的位置,使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓和(hé)教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作,減(jiǎn)少人為因(yīn)素導致的跑偏現象。
上一信(xìn)息:庫車加強皮帶(dài)輸送機托輥日常清潔與維護
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