礦（kuàng）區帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶（dài）本身的質量問題，如（rú）厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運（yùn）行人（rén）員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過（guò）一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在（zài）同一中心線上且平行（háng）。如果（guǒ）兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果（guǒ）輸送（sòng）帶（dài）在運（yùn）行過程中振動較大，特（tè）別是（shì）出（chū）現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如（rú）果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過（guò）多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發（fā）現物（wù）料分布不均，應及（jí）時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預（yù）防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在（zài）輸送（sòng）帶上安裝（zhuāng）導料槽（cáo），可以引（yǐn）導物（wù）料（liào）均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期（qī）對輸送機的（de）各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑（pǎo）偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較（jiào）大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。