帶(dài)式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑(pǎo)偏(piān)是一(yī)個常(cháng)見且需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確保輸送(sòng)機的(de)正(zhèng)常運行至關重要。
帶式輸送機運行(háng)檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直接影響皮帶的運行(háng)穩定性。如(rú)果(guǒ)安裝過程中存在(zài)誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分(fèn)布不均(jun1):物料在輸送帶上的分(fèn)布(bù)不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏(piān)現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致、托輥損(sǔn)壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量(liàng)問(wèn)題(tí):皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運(yùn)行穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長期(qī)運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸(zhóu)承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的(de)跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況,如果物料分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法(fǎ)
測(cè)量法是通過測(cè)量相關參數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線(xiàn)的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的(de)重合度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。
運行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動(dòng)和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
觀察輸送(sòng)帶的振動情(qíng)況:如果輸送(sòng)帶在運行過(guò)程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接頭不正或老化變質(zhì),也可(kě)能導致輸送帶(dài)在(zài)運(yùn)行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體(tǐ)步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存(cún)在跑(pǎo)偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮(pí)帶跑偏的(de)跡(jì)象,應立即采取措施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一(yī)些(xiē)常用的糾正和預防方法:
調整(zhěng)托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶(dài)上的均(jun1)勻分布,避(bì)免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可能(néng)性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免因(yīn)皮帶(dài)質量(liàng)問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸(shū)送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小(xiǎo)幅度(dù)的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度(dù)較大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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