輸送機底座由(yóu):框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅(qū)動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶(dài)輸(shū)送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架(jià)上的電機(jī)安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故(gù)障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整(zhěng)前要將滾(gǔn)筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮(pí)帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是(shì)由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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