克拉瑪依皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動（dòng）功率的（de）關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好（hǎo）、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心（xīn）不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭（tóu）不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及（jí）時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是（shì）調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使（shǐ）用防震托滾。